關西賞櫻5日★醍醐寺．哲學之道．祇園枝垂櫻漫步櫻花隧道溫泉饗宴

今日搭乘豪華客機飛往日本第一工業城－大阪。大阪：早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱，自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來，進行交流。中世，大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點，如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市，同時關西國際機場的落成，使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。
★【關西海上空港】：建於大阪灣距岸五公里之海埔新生地經由跨海大橋與本土連接，其現代化之設備令人印象深刻。於1994年的九月四日正式啟用，特點是合乎自然環保的海上機場、能24小時全天候運作、國際線/國內線網絡充實轉機非常便利、且具有完備的鐵路、機場接送巴士等交通工具。整體造型及建築理念以21世紀為構想藍圖，在深海中建築面積約510公頃人工島嶼海上機場，航站內採光充足，感覺富麗堂皇的關西機場，值得您仔細欣賞。

★【MOSAIC摩塞克廣場】：位於神戶港灣區(Harbor Land)著名的【MOSAIC摩塞克廣場】號稱「關西台場」，外觀造型特殊的木屋及紅磚建築與海港景色非常搭配。馬路這一邊圍繞著植物，流水穿過小橋，面海那一側有大片的露台，是港灣夜景絕佳位置。各式商店包括餐飲、服飾、雜貨、飾品等讓人流連忘返。每當夜幕低垂，變化萬千的摩天輪燈光絢麗奪目，將神戶港點綴得璀璨絢麗，就像港灣的一顆明珠閃閃發亮。神戶是日本繁榮的國際港區和都會，尤其神戶夜景更為璀璨。

★【1.4公里櫻並木~淀川河川公園背割堤】：

淀川河川公園背割堤位於木津川和宇治川交界之處，這條長長的河堤種滿了綿延1.4公里的櫻花並木，春天時沿著河岸而盛開的粉色櫻花帶，樹齡悠久的櫻花樹枝交錯並延伸至堤岸兩側，滿開時密可蔽天的吉野櫻構築成極其夢幻的櫻花隧道！

逢賞櫻旺季期間報名特別注意事項

賞櫻期間如遇到飯店客滿,飯店順序將會依同等級調整，且櫻花期時間極其短暫，如遇天候因素(下雨、颳風或氣溫)其凋謝或未綻開，會依往原景點純欣賞，敬請見諒！

★ 【宇治川堤散策】：(賞櫻)春天是最美的時節，2000棵櫻花齊放，粉紅垂櫻和倒影意境，美不勝收，去年有10萬人湧入這裡參觀。
★ 【宇治平等院】：宇治位於京都南邊，一大片的丘陵地形，自古就是京都貴族狩獵巡幸的名所，而流貫宇治全區的宇治川，除了孕育出日本最有名的宇治茶，更是《源氏物語》中重要的故事場景，用心瀏覽宇治，您會發現那裡的空氣溢滿了茶香、綠意、文學風。自平安時代以來，宇治就是京都人踏青散心的好去處，今天。宇治平等院是藤原氏將夢中的極樂淨土再現於世的傑作，於平安時代永承(公元1052年)，藤原氏政權的全盛期，藤原賴通作為自己的別墅修建了平等院，院內引入了宇治河水，園中櫻花、杜鵑花和蓮花，芬芳吐豔，院內最有名的建築為鳳凰堂，鳳凰堂最初是以供奉阿彌陀如來座像而稱號阿彌陀堂，後來因為其外型類似振翅欲飛的禽鳥，樑柱兩側又各有鳳凰，後人才有鳳凰堂的稱呼，日幣10圓銅板上的圖案所刻之建築即為鳳凰堂，鳳凰堂因有入內人數限制，您可自由前往參觀內堂。平等院已被列為世界文化遺產。
★ 【平等院表參道】：在平成13年11月12日被環境省列為「日本風景100選」之一，參道上遍布著在室町時代就開始製作和販售宇治茶的老鋪，所有宇治茶相關產品和伴手禮，如抹茶點心、冰品、甜點蛋糕等，都可以在這裡找到。
★ 【醍醐寺】：(賞櫻)為迴遊式庭園是豐臣秀吉親自設計，園內有一顆王者之石，與『醍醐櫻林道』同為京都洛南名物；是日本佛教真言宗醍醐派的總本山，建於日本平安時代，位於伏見區，是京都最早開發的區域。
★ 【祇園花見小路‧藝伎街】：是京都最具代表性的花街，講到京都就會聯想到祗園。在道路的兩旁是縱橫方向能通風的用細細的木材建成的格子窗，街道的格調與舞妓的風采十分相稱，街上排列著銷售髮簪、香和日式服裝裝飾物品等京都特有的商店。以北的馬路巷道中，有許多古老的木格窗建築，多半是茶屋和料亭，洋溢京都江戶時期的風味。黃昏時分，或可見外出獻藝踩著高高木屐的年輕舞伎、藝伎，小步急行的窈窕身影，更增添古都風情。花見小路是體驗京都古代文化精華的必遊之處。
★ 【圓山公園】：(賞櫻)已有一百多年歷史的圓山公園，是京都第一座大公園，建於明治19年（西元1886年），西有八坂神社、北邊為知恩院，是附近居民閒暇休憩之地。八坂神社－是日本關西最知名且歷史悠久的神社之一，神社的大殿被稱為「祇園造」，是日本獨特的神社建築。

★ 【嵐山渡月橋】是昔日的龜山天皇因為看見明月當空而啟發命名的，橫跨於桂川之上是嵐山最有名的標誌，站在渡月橋向四周眺望視野極佳，可以看見嵐峽及嵐山公園的迷人景緻、小橋、流水，一片美麗的世界令人心動，並可以沿著堤岸漫步。或【嵐山天龍寺】：(賞櫻)京都五山裡排名第一的寺廟，目前被列為世界文化遺產之一。朝圓池庭由夢窗國師所建，是一座池泉迴遊式庭園，裡面以白砂、綠松，在配上沙洲形水灘和後方的遠山、溪谷，構想來自鯉魚躍龍門，寺內種植得染井吉野櫻、枝垂櫻共有200株左右，欣賞春天嫩紅粉櫻隨風搖曳。這庭園像是一幅大和名畫，境內枝垂櫻高入天際，姿態極為華美是嵐山的賞櫻名剎之一。
★ 【蹴上的傾斜鐵道】：(賞櫻)在明治23年左右完工，當初興建乃為了輔助疏水道運送物資，因為從大津到京都的琵琶湖疏水道，沿途有兩段水路落差較大，必需仰賴鐵道運送水渠物資。鐵道在1940年停駛，只留下鐵軌風貌留給後人追憶。春天的蹴上，賞櫻客絡繹不絕，看著親子共同走在鐵軌上，這春光無限美好的景像更添了不少溫馨之情。
★ 【哲學之道】：(賞櫻)被列為『日本一百街道』，因一位名叫西田幾多郎的哲學家經常在此尋思靈感而得名，小徑和水渠兩旁總共種植有500株左右的「關雪櫻」，景致十分美麗，為著名的景觀步道。雖然來往遊客摩肩擦踵，卻難以令人停下腳步，咀嚼哲人過去享受過的春意，看著枝頭競相綻放的櫻花，或白或粉紅，櫻枝低垂深入渠岸或水中，優美的姿態，仍不免讓人由衷地發出讚嘆之聲。只有盛裝和服的舞妓，帶有一絲春臨古都的意境。

(建議自費前往)：

「阿倍野HARUKAS」大阪新地標於2014年3月開幕，取代橫濱Lamdmark Tower成為日本第一高樓的阿倍野HARUKAS，是關西地區乃至於全日本都少見的摩天高樓。利用了自然採光與戶外空間感延伸的概念為非常先進取環保的複合型的百貨商場，底下直通車站，並有辦公室、美術館、展望台等設施，是地下5層，地上60層的建築物。

(建議自費前往)：

「GRAND FRONT OSAKA」2013年4月26日全新開幕，充分展現日本創造世界最大級購物美食商圈的企圖心，超時尚逛街購物空間絕對超乎您的想像。梅田Osaka Station City（簡稱OSC）為南北兩棟多功能車站建築，是關西地區繼京都車站後另一代表作，耗時七年時間打造的巨型購物地帶，面積足足廣達五十三萬平方米。南大樓的增建「大丸百貨梅田店」；北大樓為首次合作的「三越伊勢丹百貨」在日本已引起話題為血拼新據點！南北大樓間採斜頂玻璃帷幕與偌大筆直的通道，無論你是鐵道迷、購物狂…，這裡都能滿足您！加上周邊主攻年輕人市場的潮流商場「LUCUA」，更有電子產品及潮流服飾兼備的「Yodobashi大型商場」，以及阪神、阪急百貨等一眾鄰近購物熱點，購物選擇可說從不缺乏。梅田地下街中央的圓形廣場有一尊愛的女神像，由此發散出去的幾條長廊商店街，是逛街購物的天堂！

​(建議自費前往)：

「黑門市場」在這個近600米長的市場裏總共有170家店鋪，主要經營新鮮和高品質的肉、蛋禽類和蔬菜水果以及海鮮等生鮮食品。市場還專賣一些其他地方買不到世界各地的調味品及烹飪佐料。儘管半數以上的銷售是針對飲食業主（專業的廚師），但是黑門市場同樣也滿足著普通大眾的需要。170多年來，從飯店廚師到家庭主婦，每個來黑門市場的人都可以根據自己的口味、選擇各類生鮮食品。來這裏逛一逛，您一定會對大阪普通老百姓的“菜籃子”有所瞭解。

(建議自費前往)：

「日本環球影城」出自好萊塢電影世界最高級的電影主題樂園，各具特色得七大區域，加上以電影和漫畫為主題的遊樂設施及表演。不僅景點特殊，還有餐廳、商店和街頭表演。各式各樣的街道風景和五花八門的當紅炸子雞電影卡通人物，不論大人小孩，主題樂園洋溢著讓您體驗到神奇又另人感動的夢。

【心齋橋商店街＆道頓堀美食街】：心齋橋是大阪最大的購物區，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。這裏大型百貨店、百年老鋪、各種小店鋪鱗次櫛比。道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華美食街，日本人常說吃在大阪，可見這裏的飲食店之多，在此您一定不可錯過大阪著名的各式小吃，如章魚燒、大阪燒、金龍拉麵…等等!還有成遍的娛樂設施，是最受大阪市民歡迎的地方。道頓堀川的兩岸的室外廣告和霓虹燈一連成了一片，有些建築物的整個牆面被五光十色的霓虹廣告裝點，每到夜晚燈光裝飾的招牌、霓虹燈光和道頓堀川水面上的反射光交相輝映，把城市點綴得更加華麗漂亮。

大阪自由活動自費前往:
【心齋橋商店街＆道頓堀美食街】：心齋橋是大阪最大的購物區，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街中心發展起來的。這裏大型百貨店、百年老鋪、各種小店鋪鱗次櫛比。道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華美食街，日本人常說吃在大阪，可見這裏的飲食店之多，在此您一定不可錯過大阪著名的各式小吃，如章魚燒、大阪燒、金龍拉麵…等等!還有成遍的娛樂設施，是最受大阪市民歡迎的地方。道頓堀川的兩岸的室外廣告和霓虹燈一連成了一片，有些建築物的整個牆面被五光十色的霓虹廣告裝點，每到夜晚燈光裝飾的招牌、霓虹燈光和道頓堀川水面上的反射光交相輝映，把城市點綴得更加華麗漂亮。
或【GRAND FRONT OSAKA】：日本最大、最新的百貨公司，終日人潮不斷，是當地的經濟中心。咖啡館、餐廳以及經銷洋貨、雜貨、食品的店家鱗次櫛比，彩色磁磚鋪地，儼然已成了一座小城市。

★【 關西空港】：是全球第一座海上機場，以人工島方式建築是日本西方的玄關。可以24小時起降之全天候關西國際機場，建於大阪距離海五公里之海上，由跨海大橋與本州相連。美國土木工程學會選定為20世紀全球十大工程之一，利用約13座金字塔的土砂量填海，設置了900支油壓起重器防斜尖端高科技，造價1兆4500億日圓，歷時8年始完成整座機場第一階段工程。義大利名設計師Renzo Piano巧心地在西歐的理論架構中添加了東洋的柔和感，使整體設計有兼容並蓄的美，符合了「機場是文化凝聚地」的主題，為世界先進之街機場，令人嘆為觀止。

專車前往機場，在導遊安排辦理登機手續後，帶著依依不捨的心情，返回溫暖的家，為這次美好的旅程，畫下休止符!!!